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一汽红旗工厂对数智化转型升级有哪些实践?
绿色制造、智慧制造是当前制造业企业普遍关注的热点,作为先进制造技术的“集大成者”,汽车制造业的需求则更加迫切。汽车及零部件的生产过程中,如何更加节能、更加环保?如何做好数字化的转型升级? 了解更多
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山特维克可乐满M610, 克服双金属发动机缸体挑战
一系列热特性和机械特性使双金属材料铣削充满挑战。现有双金属铣刀比较复杂并且需要调整,因此,进给率较低。此外,这些铣刀在加工灰口铸铁 (GCI) 零件时还会经常产生崩边。M610是一款专用于双金属材料 (铝合金和灰口铸铁) 精铣产品。它无需装夹,也无需调整,在采用高进给率时也不会在零件上产生崩缺、毛刺或刮痕。
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电气化浪潮下, 电驱系统的“三电”能发挥多大能量?
不同于传统燃油汽车依靠内燃机燃烧做功驱动车轮,电动汽车是电机用电做功,需要电动驱动系统实现动力输出去驱动车轮。而其中,电驱动系统的大(小)三电总成是关键。 了解更多
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霍夫曼助力新能源汽车行业新赛道
霍夫曼集团为全球汽车制造服务已逾百年,在汽车工艺方面砥砺深耕,如今新能源汽车赛道方兴未艾,在“智能车间”引领“生产节拍”的当下,且看霍夫曼如何助力新能源汽车节拍式精益生产。 了解更多
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博世助力汽车行业迈向电气化未来
博世等汽车电气元件和系统供应商正在推动全球汽车行业向电动汽车转变。通过仿真驱动设计流程,博世团队对三相逆变器及其直流支撑电容器的设计进行了优化,从而能够在研发早期就发现具有潜在破坏性的“过热区”。 了解更多
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波簧定制设计
Smalley 可确保非常经济高效地生产制造波簧定制件,以满足您的独特应用要求。 由于特定应用的力值和变形要求,通常需要独特的定制弹簧解决方案。 通过 Smalley 的 No-Tooling-Cost TM(无模具成本)制造工艺,我们可生产直径为 0.118“至120”的碳钢,不锈钢或其他库存材料适用于各种特殊合金。 免费标准件样品可用于测试您的应用。 了解更多
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线控转向系统——未来驾驶的必选项?
由于异形方向盘可以拥有更广阔的视野和更大的空间,最早的时候被用于F1赛车中。在异形方向盘的使用过程中,车企遇到了哪些难题?线控转向系统拥有哪些优势,在落地的过程中又遇到哪些瓶颈? 了解更多
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质量管理系统和 PLM 典范做法
如何运用质量清单应对产品复杂性不断增加?
如何无缝集成PLM和QMS?
来看看,西门子从设计到制造的闭环质量流程是怎么样的?如何利用Teamcenter来提供产品生命周期协作骨干?
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